À vous les grands espaces nordiques et la Finlande !
Toutefois, pour conduire au nord de l’Europe, vous devrez être attentif à certains points. Voici 5 règles à ne pas négliger.
Rester bien visible
En Finlande, vous devrez toujours avoir vos feux de croisement allumés :
- Cela est valable quelle que soit l’heure, la saison, les conditions météorologiques, etc.
- Un appel de phare ou un sermon des forces de police (voire une amende) vous rappellera à l’ordre si vous violez la législation en vigueur.
- De plus, pensez à conserver un gilet jaune et un triangle de sécurité rouge dans votre véhicule.
Prendre conscience de l’hiver
Si le thermomètre vous rappellera aisément qu’on est en hiver, notez que la réglementation routière connaîtra elle aussi des changements avec la saison :
- Sachez tout d’abord que les pneus neige, de préférence cloutés, sont obligatoires de novembre à avril.
- Pensez également que les limitations de vitesse changent sur autoroute en hiver : passage de 120 à 100 km/h.
Prendre garde aux rennes
En Finlande et tout particulièrement en Laponie, il y a des zones où les rennes circulent librement. Les accidents sont donc possibles. Rassurez-vous cependant, ces zones sont annoncées par des panneaux de signalisation.
Adopter une conduite courtoise
En Finlande, les conducteurs sont courtois et les policiers attentifs. Alors soyez zen au volant et respectez le code de la route. Notez de :
- ne pas vous garer à moins de 5 mètres d’un passage clouté ;
- ne pas couper la route pour vous garer ;
- garer votre voiture avant de payer lorsque vous faites le plein.
Louer de préférence un 4 × 4
En Finlande, certaines routes sont difficilement praticables et, dans le nord, les stations service peuvent être espacées d’une centaine de kilomètres. Un 4 × 4, capable d’aborder des conditions de circulation difficiles et ayant un gros réservoir d’essence, est un choix pertinent pour une location de véhicule.
Bonne route et… prenez garde aux radars !
Avant de partir en Finlande :
- Consultez notre page conduire une voiture à l’étranger.
- Découvrez quelques réflexes pour ne pas tomber malade au froid.
- Vous devrez peut-être adapter votre conduite à la neige.